Frota e pneus
Onde está cada máquina, e como está cada pneu.
A frota organizada por frente de trabalho, com a alocação de cada máquina. Cada pneu tem posição, sulco, rodízio e recapagem, e o custo por 1.000 km mostra qual marca compensa.
Máquinas pesadas, caminhões e veículos leves · o pneu comprado já entra no controle
Caminhão basculante Volvo FMX · CB-11
Hodômetro 182.400 km · Frente Obra Norte · em operação
- Pneus montados
- 10 de 102 recapados
- Custo por 1.000 km
- R$ 38,40Média da frota R$ 41,10
- Próximo rodízio
- Em 1.600 kmA cada 20.000 km
| Posição e pneu | Sulco | Rodou | Situação |
|---|---|---|---|
| Dianteiro esquerdo · Marca A · novo | 14 mm | 18.200 km | Bom |
| Dianteiro direito · Marca A · novo | 13 mm | 18.200 km | Bom |
| Tração interno esquerdo · Marca B · recapado | 4 mm | 61.700 km | No limite |
| Tração externo esquerdo · Marca B · recapado | 3 mm | 61.700 km | No limite |
01 · O problema
Pneu é um dos maiores custos da frota, e um dos menos controlados.
Quando o pneu não tem número nem histórico, ninguém sabe se a recapagem compensou ou se a marca mais barata saiu mais cara.
- 01
Pneu sem histórico
Troca de posição sem registro. Quando estoura, ninguém sabe quantos km rodou.
- 02
Máquina sem endereço
A frota está espalhada nas frentes, e a lista de onde está cada uma vive no grupo.
- 03
Recapagem no chute
Sem custo por km, recapar ou comprar novo vira opinião, não conta.
02 · Hoje × com o Gestiva
A frota nas frentes, o pneu na ficha da máquina.
Cada máquina tem onde está e com quem. Cada pneu tem por onde passou e quanto rodou.
03 · Como funciona
Da lista de máquinas ao custo por km.
Você começa com o cadastro que já tem.
- 01
Traga a frota
Máquinas e veículos por planilha, cada um na sua frente de trabalho.
- 02
Cadastre os pneus
Número, marca, medida e posição de cada pneu montado.
- 03
Registre no campo
Montagem, rodízio, sulco e recapagem, com a leitura da máquina.
- 04
Compare o custo
Custo por 1.000 km por marca, por pneu e por máquina.
04 · Perguntas
Perguntas sobre frota e pneus
Não achou a sua? Fale com a gente no WhatsApp, de segunda a sexta, das 8h às 18h.
Falar no WhatsAppServe para máquina pesada e para caminhão?
Sim. Escavadeira, trator, caminhão e carro leve ficam no mesmo cadastro, cada um com a sua frente de trabalho e a sua leitura: horímetro ou km.
Como entra o pneu novo?
O pneu comprado entra no controle de pneus quando o pedido é recebido e sai do almoxarifado. Depois é só montar na posição.
Dá para controlar a recapagem?
Sim. Cada recapagem fica no histórico do pneu, e o custo por 1.000 km mostra se ela compensou.
Como sei qual marca de pneu compensa?
Pelo custo por 1.000 km: o sistema soma o que cada pneu custou e quanto rodou, e compara por marca.
Dá para trazer minha frota atual?
Sim. Máquinas e veículos entram por planilha, cada um na sua frente de trabalho.
Quanto custa?
No segmento Frota: R$ 12 por máquina nos Pneus, que funcionam junto com a Manutenção (R$ 30 por máquina), mais R$ 399 por mês de plataforma. Teste 14 dias grátis.
Cada pneu rodando até o último quilômetro.
Mostramos o controle montado com a sua frota. Ou comece agora, sozinho, com 14 dias grátis.